Фото: yoshkarola.bezformata.com
Сейчас готовность терминала превышает 35%.
С использованием средств инфраструктурных бюджетных кредитов в столице Марий Эл строится новый пассажирский терминал, готовность которого на данный момент превышает 35%. После завершения строительства в 2024 году, новый терминал сможет принимать свыше 400 пассажиров в час. Работы по строительству идут, опережая график более чем на три месяца.
Здание нового пассажирского терминала площадью 6 тыс. кв. метров уже построено. Его уникальная конструкция, в форме дуги, придаст аэровокзальному комплексу сходство с траекторией взлета самолета. В настоящее время ведутся работы по монтажу кровли, фасадов, оконных блоков, инженерных систем и благоустройству прилегающей территории. Также строится подъездная дорога и привокзальная площадь, где будет размещен аванперрон для пассажиров и стоянки для автомобилей.
С использованием средств инфраструктурных бюджетных кредитов в столице Марий Эл строится новый пассажирский терминал, готовность которого на данный момент превышает 35%. После завершения строительства в 2024 году, новый терминал сможет принимать свыше 400 пассажиров в час. Работы по строительству идут, опережая график более чем на три месяца.
Здание нового пассажирского терминала площадью 6 тыс. кв. метров уже построено. Его уникальная конструкция, в форме дуги, придаст аэровокзальному комплексу сходство с траекторией взлета самолета. В настоящее время ведутся работы по монтажу кровли, фасадов, оконных блоков, инженерных систем и благоустройству прилегающей территории. Также строится подъездная дорога и привокзальная площадь, где будет размещен аванперрон для пассажиров и стоянки для автомобилей.